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旋转式垃圾压缩机的轮胎被扎破后如何处理

  旋转式垃圾压缩机轮胎扎破后的解决方法:
  急救式:打枪补。在轮胎的扎洞部位塞入胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的优点是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。 
  堵缺式:粘贴补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和运转之后,修补处会再次出现漏气。 
  终结式:火补。火补同样要撬下轮胎,然后将生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是很耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。
  如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般还是换一个新轮胎。因为,这样的轮胎不但难补,补好之后的效果也不能让人放心。 
  自己动手市面上众多的自动补胎剂是有用的,但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话,就很难起效了。这种补胎剂的缺点是有很大的腐蚀性,无论是钢圈还是合金轮圈,长时间下来都会有较大的损伤,而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。
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2021/09/03 09:47:24 1460 次

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